Motoren / Diesel / 1.9/66 kW TDI AGR; ALH / Tempomat aktivieren/deaktivieren
Marke
Modell
Steuerungseinheit
Operation
Marke
Škoda
VW
Audi
Seat
Porsche
Bentley
MAN
Serviceintervalle
Motoren
Getriebe
Wegfahrsperren
Standheizung
Modell
UDS Motoren nach Teilenummer
Diesel
Benzin
Steuerungseinheit
1,9/47 kW SDI ASY
1,9/74 kW TDI etc.
1,9/74 kW TDI-PD AVQ
1,9/77 kW TDI PD
1,9/96 kW TDI
1.4/55 kW 3V TDI PD AMF/BMS/BNM/BNV
1.6/55kW TDI-CR CAYA
1.6/55kW TDI-CR CAYE
1.6/66/77kW TDI-CR CLHx UDS
1.6/66kW TDI-CR CAYB
1.6/75kW TDI-CR CAYD
1.6/77kW TDI-CR CAYC;CLNA
1.9/50kW SDI AGP;AQM EU-3
1.9/66 kW TDI AGR; ALH
1.9/66kW TDI-PD BRU; BXF
1.9/74kW TDI BEW;BRM
1.9/74kW TDI-PD BMT
1.9/75/62 kW TDI BRS;BRR
1.9/77kW TDI-PD AXB; AXC
1.9/77kW TDI-PD BKC; BJB; BXE
1.9/77kW TDI-PD BLS; BVB; BXJ; BSU
1.9/81kW TDI AHF;ASV EU 3
1.9/85kW TDI-PD BKE;BRB
2,5/114 kW TDI 6V AYM
2,5/120 kW TDI 6V BDG
2.0/100 kW TDI-PD BGW
2.0/100/103kW TDI-PD BLB;BNA;BRE;BRF;BVF;BVG
2.0/100/103kW TDI-PD-DPF BRE
2.0/103kW TDI-CR CBAx
2.0/103kW TDI-CR CFFx;CFGx;CFHx;CLCx;CMGB UDS EDC17 C46
2.0/103kW TDI-PD BKD; AZV
2.0/103kW TDI-PD BMM;BMP
2.0/103kW TDI-PD BPW;BRC
2.0/103kW TDI-PPD BKP;BMA;BVE;BWV
2.0/103kW TDI-PPD BRT
2.0/120;125kW TDI-PPD BRD;BVA
2.0/125kW TDI-PD BMN; BMR; BUY; BUZ
2.0/75kW TDI-CR CUUx UDS EDC17C64
2.5/110kW TDI 6V AFB; AKE; AKN; AYM; BAU; BCZ; BDG; BDH; BFC
2.5/110kW TDI AFB; AKN
2.5/128 kW TDI-PD BAC
2.5/128/120/96 kW TDI-PD AXE; BLJ AXD
2.5/128/96 kW TDI BPC; BNZ
2.7 TDI CR
3,0 V6 TDI BKS BMK BUN (3.0L V6TDI)
3.0 TDI CR
4,0 TDI CR
4,2 TDI CR
5.0/230 kW TDI-PD AYH
6,0 TDI CR
Continental SIMOS PCR 2.1 Continental CAYx UDS allgemein
EDC 15 allgemein
EDC 16 allgemein
EDC 17 CAN allgemein
EDC 17 UDS allgemein
GEMEINSAME ABLÄUFE
Operation
Identifizierung
Grundeinstellung des Motors
Spritzbeginn prüfen
Spritzbeginn einstellen
07 - Codierung
10 - Anpassung nach Wechsel des Motoren-SG der 1. und 2. Generation
10 - Anpassung nach Wechsel des Motoren-SG der 3. Generation - neues Steuergerät
10 - Anpassung nach Wechsel des Motoren-SG der 3. Generation - gebrauchtes Steuergerät
Tempomat aktivieren/deaktivieren
Tempomat - prüfen
Pedalschalter und Klimaanlagesignal prüfen
Geber für Gaspedalposition prüfen
Ladedruck prüfen
Geber für Ansaugluftdruck prüfen
Geber für Kraftstofftemperatur prüfen
Abgasrückführung prüfen
Geber für Ansaugluftmenge prüfen
Geber für Regelschieberweg prüfen
Vorgang
Dieses Verfahren wurde als nützlich identifiziert 2x.
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Bedingungen:
- Fehleranzahl = X
Vermerk:
- Der Tempomat-Zustand wird in der Identifizierung des Steuergerätes mit dem Buchstaben G angezeigt
Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren
XX - Login
Wert eingeben:
XXXXX = Tempomat aktiv
XXXXX = Tempomat nicht aktiv
Start
Zündung ausschalten für: XX s
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